蔚来跌近8%，蔚来 暴涨

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来跌近8%的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蔚来跌近8%的解答，让我们一起看看吧。蔚来汽车股票价格两日下跌30%，难道取消建...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来跌近8%的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蔚来跌近8%的解答，让我们一起看看吧。

蔚来汽车股票价格两日下跌30%，难道取消建厂及降低产量对市值影响真的那么大？

各人认为是资本市场的一种表现罢了，资本市场看的是投资回报率，老板姓看的是产品力，所以两者之间到没有直接关联，但却影响到消费者心情，说以市值表现出投资者对于工厂取消会影响日后发展，但这种代工已经是国家认可的形式，还要进行自建工厂成本和不可控的增加会加剧目前市场环境不好下的投入，风险更大。但消费者对于代工这件事重认知上还是很难理解，总觉得国产的东西质量不行，所以汽车也是一样蔚来需要时间用产品和服务赢得消费者认同，我相信才会有更好的未来。再者蔚来是美国上市公司所以米国投资者应该对于国情和目前阶段发展存在理解不足，更多看财报和消息层面，所以导致市值缩水。例如特斯拉关闭门店市值也下滑，但在中国市场毛豆三依旧火的一塌糊涂，所以我觉得中国企业在未来这条路上深耕产品力，为中国用户提供好服务 ，走出国门去服务外国友人，才能意味着你的成功，正如中国合伙人一句话，我们不是适应社会的而是改变社会的，或许不是只有上市才能赢得尊重，而是在全球都能看见的你的产品才能赢得重视，或许成为更多的华为吧

市值跌去90%后，小鹏动刀调整组织架构，蔚来理想跟不跟？

蔚小理，在汽车行业的时间太短，特斯拉也是研究开发了10多年才实现大规模销售和盈利，比亚迪也是卧薪尝胆几十年，拥有自己的核心技术。凭啥蔚小理，一出世就想王冠加身，卖的贵还想销量高？蔚小理，都不看好！所谓打着智能化改革燃油车的命，这个时间会检验最好的良药！智能化是仁者见仁智者见智的东西，智能独角兽商汤这些都逐渐脱掉了 “智能化” 皇帝的新衣。涉及人生安全的汽车，凭啥“智能化”可以凌驾于 “安全稳定”之上？

新能源车最终还是车，不是叫新能源就能飞的，国家没有补贴和政策，新能源车跟普通车就一样了。最终车企还是会按照车企来估值，不会按照科技公司，跌落神坛就是分分钟的事了。

小鹏汽车的隐忧是没有错位竞争，特斯拉和比亚迪两个竞争对手在上面压着，服务又没有蔚来好，同时全球经济处于下行周期，大宗消费产品更新速度变缓，如果最终能活下来才能在以后的新能源竞争中有一席之地。

跟不跟和我有啥关系？是我能决定的了的吗？

不过有点我是确定的：电车市场如今看来是繁花似锦，但最终一定是一地鸡毛，只能剩下几家大厂，剩下的都是陪葬！如果当地政策允许的话，到那时再买电车也不迟，免得在各方面都不成熟的情况下被当韭菜割！

挣钱不多，操心不少

亡羊补牢，为时未晚。别人羊没丢，不可能在牢上大动干戈，万一补出问题反而把羊整丢了；查缺补漏可能会做，像小鹏这样大刀阔斧的组织机构调整应该不会跟进。

到此，以上就是小编对于蔚来跌近8%的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚来跌近8%的2点解答对大家有用。